祝ロードスター日本カーオブザイヤー授賞〜 某車擬人化ソシャゲの依頼を受けて描いた子なんですけど、クライアントさんにブラックな対応をされてお蔵入りに成ったので供養します。 初代から四代目まで四人描きました。 #カーオブザイヤー pic.twitter.com/1pnNDAc4cQ

— CHOCOお父様＠3日目シ-35a (@choco_mugi) 2015, 12月 7

有名イラストレーターのCHOCOさんがtwitterに“供養”としてアップした擬人化絵。
ソシャゲに採用されること無くお蔵入りになってしまったロードスターのデザインだそうで、実車を擬人化しているソシャゲは車なご以外に無いので車なごに登場予定だったもののようです。
そのツイートの一文に「クライアントさんにブラックな対応をされて」との不穏な箇所があります。
車なごに出てくるロードスターは現在NC,NDのみの登場なのでNA,NBの登場予定があったというのもビックリなのですが…。このことに関してさらに詳しく言及がありました。

1年前に先方から依頼を受けて4キャラデザインする ↓ 予算が無いと、見積もりを半額まで値切られる ↓ もうデザインしちゃってるので渋々了承するも、半年放置される。 ↓ 担当者が辞めていて引き継ぎをしてなかったらしい ↓ 2体だけギャラ出します。と交渉されたのでお断り　<ｲﾏｺｺ

— CHOCOお父様＠3日目シ-35a (@choco_mugi) 2015, 12月 7

車なごのサービス開始前後の１年前（キャラデザを募っていたということは開発中の頃でしょう）にデザインの依頼を受けてデザインをしたものの、仕事に手をつけた段階でオートックワン側の身勝手な理由で見積もりを半値に値切られ、しぶしぶ承諾するもそれから半年の期間が開き、その間に変わった現運営にさらに報酬を値切られたためイラスト提供を断った、のだとか。
CHOCOさんは「お金がないなら仕事依頼をしないでほしい」、「デザイナーがアイデアを出すことにコストがかからないと思っていることが腹立たしい」と後の発言で怒りを露わにしています。

ガチャの中身を入れ忘れたり、致命的なバグを放置したり、さらには起こした問題をうやむやにしようとしたりと何かと問題の多い運営ですが、絵師さんサイドともトラブル起こしてたとは…。
イラストレーターの仕事にゲーム会社が敬意を払わずひどい対応をしたという事で車なごというゲームの枠を飛び超えて企業倫理の問題です。twitterや2chで軽く炎上騒ぎになってます。
運営がこの問題に対してどう出るかは分かりませんが、本当に今の運営はマズいと思います。
他の車なごファンの方々もこの問題に対してはさすがに怒りの声をあげているのを見受けられます。イラストがあってこそのゲームですしねぇ…。色々ひどくて自分は当分課金できません。

これまでほぼ毎日ログインし律儀に燃料消費しイベントは完走、そしてこうして紹介記事など書いてまいりましたが、最近は積りに積もった運営の手際の悪さやそれに追い打ちをかける不誠実さに嫌気がさし、別のソシャゲを始めたこともありとうとうアプリを触らない日も出てきました。
致命的なバグの放置や重要部のサイレント修正、言うことはまず守らずシラを切る広報等々…。
他にも言い出せばキリがないですが、運営さんがたは本当に社会人なのか？とさえ思います。
実車名を使ってクオリティの高いキャラクターというコンテンツ性は高いのにそれを活かせないばかりか全力でブチ壊しにかかる運営姿勢はお金をとっている側としてもどうなのという話。
クルマが好きなので惰性で続けていますが、個人的にはそろそろ潮時かなとも感じます。
課金だって人並みくらいにはちょこちょこやっていましたが、しばらくは様子を見るつもりです。
まぁそれも今回の追加コースとクラブイベント、PvP対戦、そして今後の運営姿勢次第です。

準備(燃料 3):平均 488.8点 燃料1当たり 162.9点
初級(燃料 5):平均 748.3点 燃料1当たり 149.6点
中級(燃料10):平均1402.3点 燃料1当たり 140.2点
上級(燃料15):平均1860.5点 燃料1当たり 124.0点
挑戦(燃料20):平均2287.3点 燃料1当たり 114.3点

結果は燃料消費の少ないコースほど効率が良いパターンになりました。
某掲示板では中級がポイント効率いいよと言われていたので意外でした。
まぁもっと上手な人がやれば難しいコースでも稼げるかもしれません。
準備運動は時間がかかりますしねぇ…最近はまた忙しくなってきたので効率には目をつぶって上級あたりを安全に回し、ポイント稼げたらクラブイベントのほうでもやろうかなと思います。

基本的にアクセルバックで下り坂マスを踏んでスコアを稼ぐようにするといい感じです。
一回フレンドのS6Cのスキルで準備運動を最速クリアした時659点だったので速さも大事か。
ステータスは序盤の加速マスでリーチを稼ぐため馬力重視で。編成レベルがそれなりならあまり技量に気を使うこともなくて良いでしょう。スピードクリア重視なら忍耐重視でもいいかも。挑戦状はUターンと一時停止が多いのでパジェロなどのデメリット無効系キャラがいい感じでした。



つい最近デロリアン獲得イベントがあったばかりなのに全プレイベントとはいかがなものか・・・。
ランキングイベントの上位報酬だったのでかなり頑張って手に入れただけありショックです。
映画のDデーが近いとはいえ、それなら今回だけにすればよかったのにとも思います。
まぁクラブイベの制作が間に合わなかった分の無理くりな埋合わせであることは確かですが。
クラブイベも鋭意製作中！なんて匂わしてたのに完全に試験コースで報酬は参加賞のみという。つまるところは今回のクラブイベは全く頑張る理由がないんですよね。なんとなく仕組みをつかんで終わりです。あとクラブのランキングで上位に来れば自クラブの宣伝になるくらいか。
他のスマホゲーでは考えられないレベルの雑さ加減ですが、まぁオートックワンだしな（´・ω・｀）

日産・マーチ（K13）

言わずと知れたグローバルコンパクトカー。この型から日本向けはタイ生産らしい。
☆３キャラですがガチャ限定で地味にレアキャラ。姉妹車の光岡ビュートも同様。
FM4では輸出向けのマイクラ前期型ですが、車なごのモデルは国内向け後期型のようです。



DMC・デロリアン

バックトゥザフューチャーのタイムマシンでお馴染みの80年代アイコン的車。
☆5キャラですがイベントの順位報酬で入手できました。加速50%増加が超強力！
以前に手に入れた時に少し触れましたが、セリフに映画ネタが多いのでBTTFファンにオススメ。



jeep・ラングラー（JK36S）

第二次大戦時のジープを源流にしたアメリカの本格四駆です。
キャラはおてんばカウガールで、覚醒すると4ドアのアンリミテッドになります。
FM4のものはルビコンで、グレードが違いますが外観は大体一緒です。



トヨタ・スプリンタートレノ（AE86）

現行86に続き、旧型のハチロクも満を持して登場！古いですがみんな知ってますよね。
和風なキャラでCVはなんと平野綾。旧車ならではのジェネレーションギャップネタが面白い！
LSの極低確率で出目4倍は☆5キャラのものの劣化版ですが、☆4ではありがたいです。



クライスラー・300（LX36）

サービス開始前に登場予告されていた車なごがようやく登場。入手困難な☆5キャラです。
搭載されている3.6Lのペンタスターエンジンってjeepのものと同じなんですねぇ…。
FM4のスクショはV8 6.4LのSRT8を、エアロ類を非SRT仕様にしたものを使っています。


今回はアメ車が多かったですね…！外車は好きなのでこれからも増えてくれるといいなぁ。
フォルツァ4×車なごネタは多分これでひとまず終わりです。FM4はもう二世代前ですしねぇ。
今月に入ってストアでのDLC販売がすべて終了になりましたし、そろそろ潮時かもしれません。
収録車種が多くカスタムの自由度も高いので未だに箱○では一線級の面白さですが・・・。
全コース走る実績を解除できたらFM6か、まだ見ぬ次のグランツーリスモかどちらにしようか。


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