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東京オートサロン2020 前編

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久しぶりにオートサロンに行ってきました。写真が多いので三編に分けてのご紹介です。


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毎年人でごったがえすオートサロン。バイクなら駐車場渋滞に捕まらずにすぐ停められると聞いたので雨が降らないなら行こうと思っていて、天気予報がしばらく怪しかったので前売り券は買わず当日まで様子見をしていました。結局天気は保ってくれて無事バイクで来ることができました。当日券売り場はこんな感じでしたが20分くらいで買えたかな?この時の日曜日に限ってみたいでしたが、バイク駐輪場は会場至近で屋根付き&無料と非常に恵まれた環境で用意をして頂けました。渋滞も無関係で空きも充分あって本当にすぐ停められたのでバイクさまさまです。

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入場!気になったクルマや展示物たちを載せていきます。

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新型スープラ&Z4。並んでいてもベースが同じ車だとは全く思えませんねぇ。

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場内空ぶかしで取っ組み合いの大喧嘩にまで発展していた問題のブース・・・w
ひそかにダースベイダーがいたのは写真を見返してから気づきました。

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話題沸騰中のGRヤリス。この時代によくやってくれるものです。最近のトヨタは見直せます。

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トヨタ公式ブースの展示車でしたがこれは新色?親近感を覚えるカラーリングですw

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カタナフィーチャーのスイスポ。二輪も四輪も愛するメーカーならではの面白いコンセプトです。

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ハスラーはMCでテールがカッコよくなりましたね。

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まさかここでCLK GTRを拝めるとは・・・時価およそ5億円とも言われる幻のスーパーカーです。

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現代的エッセンスでカスタムされたF50もかなりのインパクトです。アヴェンタも霞むほど!?

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テスラのカスタムも結構多かったです。

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かなりツボったWRX(手前はなんとS4でした)。こんな風にして乗れたら最高だろうなぁ。

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ETS・・・?(運転支援システムを体験できるブースのようでした)

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ミクトラ。ムーヴキャンバスのミク仕様しかり、ダイハツは意外とボカロがお好きなのか?

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市販予定のタフト。ハスラーそっくりです。そしてロッキーもですが懐かしい名前が次々と…。

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GRコペンも良いですが、ハイゼットのカスタムがなかなかワクワクさせるものでした。

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イエローのNSXいいですね。運転席に座るだけで25分待ち・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

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S660は灯火類とか地味に変わってるし知らない色だぞ!?と思いきや直近のMC版でした。

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話題になっていたN-ONEのMT版。ほんとに3ペダルMTでした。これはあくまでコンセプトですし、すでにカップレースもあって、N-WGNがクラシック調になった今(出荷停止で悲惨なことになってるみたいですが)あえて旧モデルのN-ONEにMTを設定して売るなんてことはありえないだろうと思いますが・・・ホンダはたまに予想に反する事をやってくれるので密かに期待ですねw

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今後に注目の新型フィット。ノーマルは正直カッコ悪いですが無限仕様は良い感じです!

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毎年ここだけは一番の楽しみにしているNATSブース。レクサスSCにワイスピブライアンレプリカの新型スープラ外装+2JZ+MTの“A90スパイダー”は今回一番心に響いた一台でした。

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同じくブライアン風のR35外装をZ33ロードスターに纏った“R35ロードスター”。Z33は相場がこなれているのでこの外装をキット化&市販すれば爆売れしそう・・・!?自分も欲しいです。

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まさかの4ドア版86の“LS86”。思っても実現しちゃうスゴさよ。横置きHVエンジンが新鮮!

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カプチーノベースで2000GT再現の“2020GT”。スモールレプリカも毎回かなりすごいです。

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2ドアレーシングトラック化されたCX-5の“CXランナー”。型破りのカッコよさ・・・!

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ラパンベースで新型ジムニー顔&シャコタンベッドトラック化の“イージーキャンパー”。
こちらもめちゃくちゃソソる一台でもっとじっくり撮りたかったですが人が多すぎて叶わず・・・。

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こちらは今年制作の車ではないみたいですが、こうして制作展示される車たちは皆公認を取って公道で走れるようになっています。そんな製作車をレンタカーで借りれるようにしちゃおうというプロジェクトが進行中のようです。自分もすごい借りてみたい!と思う反面もしぶつけてしまったりしたら直す側もかなり骨が折れそうですし、そう考えるとすごくもったいない気もします・・・。


中編に続く!
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