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東京オートサロン2020 中編

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前編はこちらからどうぞ!


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新型センチュリー顔スワップのセルシオです。これはスゴい・・・。

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スーパーセブンにオリジナルボディ架装。個性を色濃く演出できて流行しそうです。

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N-VANは次期愛車候補としてかなりマジメに検討しているのでカスタムをよく見てきました。
ハイリフトは実際に見ると大迫力です。全高がただでさえ高いので安定性は悪そうですが・・・。

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アコード顔のオデッセイ!想像したこともなかった・・・。顔面スワップは注目度高しです。

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シルバーのほうは本物のKPGC10!なんとも豪勢なカスタマイズです。

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1JZを見事に収めた86。走ったらきっと快音なんだろうなぁ~♪

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センチュリーローライダーは左ハンドル化されています@@;

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70スープラだ~なんて近づいてみるとエンジンが無い!このナリでEVコンバージョンです。

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旧車のEV化はよく見られるようになってきましたが、新しめのエンジンを積むのもオツです。

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かわいい(*´Д`)

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お値段一億円のGT-R50 by イタルデザイン。しかし後部に結構大きなカケキズがついてしまっており、皮肉なことにも現在の日産の状態そのものを表しているように感じられてしまいました。

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ラプターの荷台にジムニーがすっぽり載ってしまっています。アメ車ってやっぱり巨大だ・・・。

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今回のオートサロンはとにかく新型スープラが多かったです。最近はようやく道路でも見かけるようになってきたのもあって、これからの新しい伝説の幕開けを祝っているような感じでした。

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こっちは・・・なんか違う?w GUNMA17さんの動画で紹介されていましたね(本当はトークショーを見たかったですが間に合わず)。ボディに手をかざしてドアを開閉できるハイテク仕様。

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最近のご当地図柄ナンバーはデザイン性が高く、それに合わせて連続するデザインのラッピングカーがあったら良さそう!なんて考えがあったのですが、まさにそれを実現した個体を発見!

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RE雨宮ブース。手前はなんとロータスヨーロッパに3ローターを積んだものだそう。

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ツインテ諏訪姫かわいいです(´ω`*)

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ホッピースポンサードのレーシングカーがこんなにカッコいいなんて・・・!

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こちらはスープラのナスカー。レギュレーション上仕方ないのですがコレジャナイ感すごい・・・w

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ルパン仕様のフィアット500。山盛りの灰皿やスーパーチャージャーレバーなどネタが沢山!

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後編に続く!
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