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東京オートサロン2020 後編

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中編はこちらからどうぞ!


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キューブのストレッチリムジン!

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こちらはジューク。ボンネット裏の紅葉はなんと本物を使っているそう。

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新しいレクサスにもD1GP仕様では信頼と実績の2JZ換装。

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場内で唯一見られたホットロッド。車体は20年代ですがバリバリのニュースクール系に。

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ホンダアクセスのサイバーシビック。未だに大人気のEK9を現代的解釈でリファイン。
他のブースを見てからだとドアノブスムージングすればいいのに等と考えてしまいます。

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S2000は発売20周年記念パーツが装着されたデモカー。後ろのメッセージボードには自分も書き込んできたので機会があれば見れるかも!?有名ユーチューバーのサインもありました。

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近日中に新型&復刻パーツにあやかれそうです。こちらも未だ多くの人に愛されてるなと実感。S2は降りる予定でいましたがなんだかもう少し乗っててもいいかなと心変わりしつつあります(ぁ

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N-WGNはやっと出荷再開になるようですね。個人的には結構いいなと思うクルマです。

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ミッドシップ化された新型コルベット。うーーーーーん・・・・・・。この見た目&性能のエキゾチックカーがアメ車価格で買えるというのは新しい存在価値になりえるかもしれませんが・・・(;´Д`)

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つよい(小並感)

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ガレージアミス。ワイドボディはやっぱりカッコよくなりますねぇ。

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こちらはアミューズ。ハードトップの方はGTスポーツにも登場する個体ですね。
(GTスポーツ、AP2タイプSが追加されたらPS4ごと買うのに・・・!?)

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なんとグロリアにL28+マニュアル改公認です@@; どんな乗り味なのか気になる・・・。

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Project Rabbieなる謎のグループ。アイドル音楽的なものをリリースしているようですが・・・?
由来はスパイカー・ラビオレットからでしょうか(展示車は厳密にはスパイダー)。一体何者!?

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ジムニーフレームにS660ボディ搭載の“エスロック”。これには超ビックリですΣ(・ω・ノ)ノ!

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日本未導入のQ60を右ハンドル化してのD1マシンメイク。VR38搭載で1000ps級!!

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トップシークレットブースは人がすごすぎて中々近づけず・・・。目玉はRB26搭載ジャパン。
フリースタイル水上スキーはこんな小さな車体に2スト1,200cc。0-100加速が1秒とか!?

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帰りは16時頃に出て家に21時着でした。楽しかったですが混みっぷりは相変わらずorz
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